清晨六点车顶V体育的京郊密云水库边,一辆改装过的牧马人旁。老张正踩着折叠梯从车顶帐里探出半个身子。

这顶展开后足有2.1米长的帐篷,架在车顶行李架上,几分钟前还只是个扁平的黑色长方块吧?"昨晚风大帐成,里头睡得还挺稳了。"他拍了拍帐布,冲底下正在煮咖啡的同伴喊了一嗓子。场景,如今在任何一个热门露营地都不罕见的。车顶帐的火爆,直接反映在销售数据上。国内某户外品牌负责人透露,露营今年上半年车顶帐销量同比增长了210%,其中定价8000元到1.5万元的里面高端产品卖得最好。

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进口高端线。像南非某品牌到亲的全铝外壳型号,价格飙到3.8万元了,内置2.5厘米记忆棉床垫,还能加装太阳能充电板。
中间档位竞争最激烈,各大厂商拼命往里头塞配置是防水涂层PU2000升级还有PU5000,帐布从涤纶换成牛津布,支架从玻璃钢换成航空铝。一个细节是今年几乎所有新款都加装了防冷凝层吧热潮?解决早上醒来帐内滴水的老毛病。安全隐患始终绕不开。去年八月,甘肃某景区一辆SUV在收纳车顶帐时,因折叠机构卡滞导致金属杆弹射的,砸伤车主眉骨。这类事故虽然不普遍,却给市场提了醒。
现行法律没有针对车顶帐的强制国标,只有行业团体标准《汽车车顶帐篷》T/CMAX 002-2023。中国贸促会汽车行业分会一位工程师私下跟我抱怨,"国标难产,主,要是动态碰撞测试成本太高,一家第三方实验室报价就四十万。"小厂就钻空子。用静态承重数据代替实际路测。消费者能做的。只有尽量选带质保的品牌,安装前确认横杆和车顶架的装载能力,行驶到80码以上记得收帐。
这股风潮会不会降温了?至少眼下还没见顶。
长三角一家营地主理人告诉我。今年夏天预定露营地的客人里,几乎每三台车就有一辆装了车顶帐吧?\"以前嫌贵、嫌麻烦,现在很多人去一次朋友家被种草就买了。\"他指着营地里一排排展开的帐篷。形状、颜色五花八门了,像一群趴在车顶上的甲虫。
车顶帐卖的就是每个人心里那句"开着车、走到哪、睡到哪"的念想呢?